Распространенные неисправности канализационных насосов и способы их устранения

Как самый фундаментальный компонент всего Очистные сооружения Надлежащее функционирование насоса напрямую влияет на экономические показатели предприятия. Учитывая разнообразие типов сточных вод, таких как промышленные и бытовые, а также различный состав промышленных сточных вод, требования к насосам для каждого процесса очистки сточных вод также различаются. Однако общая цель состоит в достижении таких характеристик, как отсутствие засорений, медленный износ, относительно длительный срок службы, коррозионная стойкость, энергосбережение, защита окружающей среды и высокая эффективность.

В настоящее время насосы, производимые отечественными компаниями, по эффективности и сроку службы все еще отстают от насосов зарубежных производителей. Однако зарубежные насосы дороги, имеют длительные сроки поставки, высокие затраты на техническое обслуживание, а также дорогие и труднодоступные запасные части, что ограничивает стабильность работы очистных сооружений. В отличие от них, отечественные насосные технологии более зрелые.

Распространенные неисправности канализационных насосов и способы их устранения

В связи с разнообразием моделей, уровней и способов эксплуатации насосов, поломки и проблемы также могут различаться. Ниже приведено краткое описание распространенных поломок насосов, их причин и конкретных решений.

1) Незапуск

Причиной невозможности запуска насоса может быть либо отключение электроэнергии, либо неисправность самого насоса.

Конкретные шаги по устранению неполадок следующие:

В первую очередь проверьте источник питания: надежно ли закреплен разъем питания, плотно ли затянут выключатель и цел ли предохранитель. Если есть какие-либо проблемы, такие как короткое замыкание, перегорание предохранителя или другие неисправности, немедленно устраните их. Если проблема не в источнике питания, проверьте насос на наличие неисправностей.

Необходимо выполнить следующие проверки:

Не слишком ли плотно набита набивка, из-за чего между рабочим колесом и корпусом насоса скапливаются обломки?

Вал насоса погнут или заржавел? Если присутствует какая-либо из этих проблем, ослабьте сальник и очистите водозаборный желоб, или снимите вал насоса для выравнивания, или замените его новым.

2) Насос не перекачивает воду или скорость потока недостаточна.

Если насос не перекачивает воду или скорость потока недостаточна, вероятнее всего, это связано с утечкой во всасывающем патрубке или утечкой в ​​нижнем клапане. Однако возможны и другие причины:

Входное отверстие для воды заблокировано;

Нижний клапан расположен недостаточно глубоко в воде;

Насос работает слишком быстро;

Рабочее колесо сильно изношено;

Уровень забора воды не достигает или не превышает заданную высоту: также возможно, что проблема не в самом насосе, а в недостаточном объеме воды в данном месте.

Решение следующее:

1. Проверьте ток и напряжение насоса на наличие отклонений от нормы. Если ток значительно ниже нормы, например, составляет лишь половину нормального значения или немного больше, возможно, изношено рабочее колесо или засорен обратный клапан. Если ток не сильно отличается от нормы, возможно, есть утечка в прокладке трубы, трубе или корпусе насоса. Если ток выше нормы, проверьте износ уязвимых деталей.
2. Осмотрите всасывающую трубу и обратный клапан, чтобы выявить источники утечек. Удалите любые засоры, такие как ил, из водозаборного отверстия. Проверьте глубину воды в обратном клапане и убедитесь, что она как минимум в два раза превышает диаметр всасывающей трубы. Если это не так, увеличьте глубину.
3. Проверьте напряжение, чтобы убедиться, что оно не слишком низкое для запуска насоса. Или, возможно, несоответствие мощности и скорости, или проскальзывание ремня, из-за чего скорость слишком низкая.

3) Перегрев двигателя

Причин перегрева двигателя множество, включая чрезмерное напряжение питания, проблемы с насосом или самим двигателем.

Ниже приведены решения:

1. Проверьте напряжение питания: если напряжение значительно колеблется, это связано с нестабильностью напряжения. Немедленно прекратите использование двигателя, чтобы предотвратить более серьезные последствия. В качестве альтернативы установите на двигатель соответствующие средства защиты от перегрева.
2. Проверьте водяной насос: возможно, насос несовместим с двигателем, что приводит к перегреву двигателя после длительной работы. Также возможно, что двигатель работал дольше, чем указано в инструкции. В этом случае строго ограничьте время и частоту работы, выберите соответствующую тепловую защиту и используйте её в пределах номинальных параметров, указанных в руководстве.
3. Проверьте проводку двигателя: причиной высокой температуры может быть ошибка в проводке. В этом случае быстро и правильно подключите двигатель.
4. Проверьте систему вентиляции: убедитесь в отсутствии повреждений вентилятора, правильности его вращения и наличии каких-либо препятствий в вентиляционных отверстиях.
5. Проверьте обмотки двигателя: если обмотки влажные или на них скопилась пыль, песок или другой мусор, это может повредить изоляцию, и их следует немедленно удалить.
6. Проверьте окружающую среду: при температуре окружающей среды выше 35°C температура поступающего воздуха повышается, что приводит к перегреву двигателя. Улучшите условия работы настолько, насколько это возможно, например, постройте навес для защиты от солнца.

4) Чрезмерные потери мощности

Причины отключения электроэнергии следующие:

Винт вращается слишком быстро.

Вал насоса изогнут, или валы насоса и двигателя не соосны или не параллельны.

Насосная головка не подходит.

В насосе произошел засор.

Шариковые подшипники двигателя повреждены.

Решения следующие:

Для начала проверьте напряжение в цепи и уменьшите скорость насоса.

Выровняйте вал насоса и отрегулируйте относительное положение насоса и двигателя.

Выберите насос с соответствующим напором.

Удалите все засоры, такие как грязь и песок, внутри насоса или вокруг него.

Замените шариковые подшипники двигателя.

5) Сильная вибрация насоса

Сильная вибрация насоса может быть вызвана следующими причинами:

Несбалансированное вращение ротора двигателя.

Подшипники изношены и деформированы.

Ослабленные или поврежденные вращающиеся части насоса.

Неустойчивые опоры труб вызывают вибрацию.

Насос установлен ненадежно или установлен слишком высоко.

Шарикоподшипник двигателя поврежден.

Вал насоса изогнут и не параллелен валу двигателя.

Решения:

Во время установки убедитесь в устойчивости насоса и избегайте установки его на слишком большой высоте.

Замените вал двигателя.

Исправьте изгиб вала и отрегулируйте двигатель и насос так, чтобы они были параллельны.